在10年前，湖南华强电气有限公司就开始研发新能源客车使用的纯电动空调及电动卧式涡轮空调压缩机。在当时也有很多质疑的声音，但是华强电气一直以来坚信，节能、环保、惠国利民的新能源电动客车一定会成为未来的发展方向，那么掌握新能源客车空调的关键技术，就相当于手握打开一片蓝海市场的金钥匙。

事实证明了湖南华强决策的正确性和远见性。2015年伊始，在一系列利好政策的支持下，中国新能源客车的推广普及规模达到了令世界瞩目的程度。对此，全国政协常委、清华大学汽车工程教授欧阳明高表示：“我们正在做‘十三五’的相关规划，最终要实现的目标是在2020年达到世界领先。从现在看，我们的基础非常好，我想再过五年时间应该可以达到这个目标。目前来看，我国的新能源客车推广规模已经达到世界第一，产品系列也是世界上最多的，技术体系也已经基本建成，核心技术国内95%以上应用的都是自主创新技术，最初国外进来的技术已经越来越萎缩，基本上处于慢慢被淘汰的状态。总体来看，我国新能源客车发展形势非常好。” 　
　　
此外，欧阳明高还指出，我国新能源客车在技术方面的发展也有着全方位的上升。“例如，插电式的直驱混联系统已经达到油耗或者气耗下降40%以上，这是之前所没有的。另外，双源无轨新能源客车还有以钛酸锂为代表的快充电池在插电式新能源客车上的规模化应用也是新的技术亮点，纯电动中巴车的技术水平也在不断提高。技术的突破，各家企业产品型谱的不断丰富，市场对新能源车辆认识的不断增强，以及国家政策的利好都支撑着今年的新能源汽车市场不断向好。”